zero5499的部落格

更換機油
所需工具

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更換汽油濾心
在那之前先完成下列步驟：

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油箱拆裝
油箱拆裝會以一定的風險存在，請小心評估風險，並請在通風陰涼處作業。

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油箱飾板
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左右飾板
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中央飾板拆裝

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認識電瓶規格
 
電瓶（蓄電池）基本上可分為機車用電瓶、汽車用電瓶、工業用電瓶，大多都擁有12V的電壓，然而它們大多都不能共用，主要差異是原先設計的用途、電容量、安培數及外觀材質都不盡相同。例如：機車用的小電瓶因為電容量小，安培數不夠，若要用來啟動大型的汽車是相當困難的，即便都是使用12V的電瓶，還是不足以使用；車用電瓶外觀材質大多是PP材質，當不小心被機油附著時，電瓶表面並不會因此產生龜裂及劣化，更不會因裂縫造成電解液外洩，但是工業用電瓶材質多為ABS材質，當ABS表面遇到機油，就容易產生龜裂及劣化，嚴重的話將造成電解液外洩，損壞金屬機件。
所以電瓶製造商為避免不熟悉的車主們將工業電瓶使用於汽機車上，會將電瓶的鎖附端子加以區分，因此當您發現電線的端子與新購置的電瓶不相同時，那表示您買錯電瓶了，此時請千萬不要硬裝上去，假如將工業電瓶用於車輛上，電瓶的端子會因車輛啟動時所通過的大電流，產生高溫，造成端子的熔斷，若端子沒因此熔斷也極有可能在大電流輸出時，因接觸不良所產生的火花造成電瓶爆炸，所以各位車友們，我們還是花點時間，來認識一下您所使用的電瓶。

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用一字起子從(1)此處插下即可將(2)分離並將(3)排檔頭向上拔起(很緊，須用點力量向上拔並稍為左右轉)

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此安裝畢竟非原廠正常方式，有關保故問題一切需由自己承擔，如同意.... 方可繼續以下做法
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進入主題: ( 車型 1.8 豪華版 )PS: 2.0 線路似乎要拆中控板才行，如有車友願意分享也不錯XD
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1. 今天要拆的部位
 

2. 先將卡榫拔起，用指甲摳一下就可以拔起來了
 

3. 從下面翻起，因為左上方卡榫是 L 型的，所以要從下面翻起
 

4. 此時就可以看見主機了
 

5.將下方兩個六腳螺絲拆掉 (10mm 也可以用十字起子)
 

6. 拆掉後主機就可以移動了，這時就可以看到排線了
 

7. 將排線拔起 
 

8. 目標最外面這條藍色
方法有三種:
a. 直接剪掉 ( 但會影響保固 )
b. 加上開關
c. 除pin ( 最保險的做法，不影響保固，有需要裝回去就好 ) <== 我的做法
 

9. 我選擇方案 "c "  除PIN
首先要先將安全固定卡榫拔掉
用尖嘴鉗可以夾出來
 

10. 退PIN 因為我沒有專門工具，所以就土炮使用常見的髮夾瞜
 

11. 插在這裡 ( 用力~~用力~~ 插~~且還要稍為左右左右微微轉轉再插 )
 

12. 成功的話，你會發現鬆掉了，可以將線從後方拔出來了
( 有時可能拔到一半中間會卡住，那是因為中段卡住了，從安全卡榫洞裡瞧一下就好)
 

13. 絕緣處理，我用熱縮套包起來 ( 也可以用電火布包包就好.. 但以後會黏黏得不喜歡...XD )
 

14. 最後將黃色安全卡榫塞回去，聽到 " 咖 "一聲就OK 了~
 

15. 測試看看
個人用 無線影音(普普盒)AV輸入，手機連線撥影片測試

入 D 檔....歐耶~~可以看了 XD
 

16. 關掉引擎也意外發現.... 能繼續看 ( 無知的我..今天才發現...囧 )
 

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1.雙手用力往後拉~面板就可取下
 

2.面板拉出後會有三條線組準備移出
 

3.依序將1.2.3.線組拔下,再將4567的螺絲旋下,螢幕即可移出
 

4.(1)的卡榫在上面 (2.3)的卡榫在下面
 

5.確認面板4顆螺絲已拆下,就可以輕輕將螢幕拉出
  

6.螢幕拉出後,左邊第一個接頭就是我們今天的主角
 

7.接頭背面第四條就可以看到我們親愛的小藍
 

8.跟女朋友/老婆/老媽/小3.....等,借一根髮夾來用
 

9.將第四個洞裡面的白色卡榫往上翹,小籃往後拉就可以出來啦,記得用電火布or熱縮套管把小藍給封起來
 

10.發動引擎,插上手機,放下手煞車,水啦~恭喜你成功了!手機畫面還是留在我們的螢幕上@@
 

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歐盟 ACEA 機油等級

汽油/柴油車 機油等級(gasoline and diesel engine oils)
 

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機油(Engine Oils)
機油是用來潤滑引擎內部組件，欲選購合用的機油就必須先了解標籤上所列的各類規範，諸如:
黏度等級:以 SAE 字母開頭之說明，如: SAE 10W-40, SAE 5W-50 …等。
品質等級:主要都是遵循國際級潤滑油認證組織，如 ACEA、API、ILSAC、ISO等所 列之規範；另外尚有由各汽車製造廠所自行制定的規範，如 BMW、Mercedes Benz、VW…等。
基礎油成分: 區分為礦物油(Mineral Oil)及合成油(Synthetic Oil)兩種。一般而言，產品上標示 Fully Synthetic 表示為全合成油；僅 Synthetic 或 Semi-Synthetic，則多半為半合成油；若無 Synthetic 之說明，則為礦物油。若僅就基礎油而言，合成油在潤滑及品質穩定度等各方面均優於礦物油，可列入採購油品時的參考，但需注意機油是由基礎油及添加劑(Additives)參配而成，因此，評定機油品質，最終還是以國際潤滑油認證組織或車廠規範為主要基準。 註: Synthesis = Synthetic = 合成油, 如 Green Oil Synthesis 。

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